Lösungskonzepte zur Allokation von Kooperationsvorteilen in der kooperativen Transportdisposition

Strangmeier, Reinhard GND; Fiedler, Matthias GND

Dieser Beitrag untersucht die Möglichkeiten, die durch eine kooperative Transportdisposition erzielten Kostenersparnisse fair, anreizkompatibel und stabilitätserhaltend auf die Kooperationspartner zu verteilen. Zunächst werden klassische und neuere Ansätze der Kostenrechnung auf ihre Eignung geprüft und die Gründe für ihre Nichteignung systematisierend erläutert. Anschließend werden Ansätze aus der kooperativen Spieltheorie untersucht und vorgestellt. Im Ergebnis werden drei geeignete Lösungskandidaten identifiziert: Shapley- Wert, τ-Wert und Alternate-Cost-Avoided-Methode (ACA-Methode). Letztere entspricht dem marginalen Beitrag zur großen Koalition (N). Die Lösungskandidaten werden kriteriengestützt qualitativ und anhand von Testinstanzen auch quantitativ bewertet. Die Evaluierungsergebnisse rechtfertigen es nicht, einen der Favoriten endgültig auszuschließen. Deshalb sind die genannten Verfahren für den Anwendungsfall der kooperativen Transportdisposition komplementärer Lieferanten (iCoTrans) so implementiert worden, dass die Kooperationspartner wählen können und diese Wahl auch im Produktivbetrieb noch bei Bedarf konsensual ändern können. Konzeptionell kann das (erweiterte) Marginalprinzip als ein verbindendes Element zwischen Allokationsansätzen aus der klassischen Kostenrechnung und aus der kooperativen Spieltheorie aufgefasst werden. Es zeigt sich weiter, dass spieltheoretische Lösungskonzepte zur Bestimmung einer fairen Verteilung von Kooperationsvorteilen durchaus mit Erfolg angewandt werden können.

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Strangmeier, Reinhard / Fiedler, Matthias: Lösungskonzepte zur Allokation von Kooperationsvorteilen in der kooperativen Transportdisposition. Hagen 2011. FernUniversität in Hagen.

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